Global Challenge Algab Täna Viimaseks Etapiks

Sisukord:

Global Challenge Algab Täna Viimaseks Etapiks
Global Challenge Algab Täna Viimaseks Etapiks

Video: Global Challenge Algab Täna Viimaseks Etapiks

Video: Global Challenge Algab Täna Viimaseks Etapiks
Video: МАТЧ ЗА ВЫХОД В ФИНАЛ! NA'VI vs ASTRALIS - ПОТНАЯ ЗАРУБА - IEM Global Challenge 2020 2024, Märts
Anonim
Image
Image

"mina sulle"

Täna alustavad Global Challenge'i kaksteist identset, 72 jala pikkust terasest jahti valitsevate tuulte vastu oma maailmaregati seitsmendat ja viimast etappi. Kõik laevad oleksid pidanud saabuma oma kodusadamasse hiljemalt laupäeva keskpäevaks.

204 amatöörpurjetajat ja nende kaksteist professionaalset kiprit on viimase kümne kuu jooksul jätnud sel nädalavahetusel Portsmouthi maandudes 30 000 meremiili. Kümme kuud, mille jooksul aktiivsed pidid võitlema tugevate tormide, tohutute lainete, aga ka tuulevaikusega. Meremehed kogesid kõike alates suurtest õnnehetkedest kuni vigastatud meeskonnaliikmete dramaatilise eemaldamiseni.

Eile kontrollisid kõik meeskonnad veel viimast korda oma jahte põhjalikult ja said eriti lühikese finaalsprindi etapiks kõik pardalt, mis pole kaalu kokkuhoiuks hädavajalik. Üldjärjestuses juhib jaht "BG Spirit" enne viimast 75-ga etapp Punktid, mis on seni kuuest etapist kaks võitnud, purjetasid. "BP Explorer" jääb viie punkti taha, kui pardal on Tüüringi pärit Holger Bindel. Kaks teist kohta ja muidu pidevalt juhtivad kohad annavad meeskonnale peale BG Spirit'i ainsa reaalse võimaluse üldvõiduks. Siiski peaks “BP Explorer” lõpetama lühikese jala Portsmouthini enne „BG Spiritit” kuus kohta. Pigem ebatõenäoline (vt ka allpool: eelmine üldjärjestus).

Praegu on “Sarki vaim” pardal teise sakslase Jürgen Dierisega (67 punkti). Kolmas Saksamaa osaleja ja esimene sakslane, kes on kogu Global Challenge'i läbinud, Birgit Obermüller Bremerhavenist ja tema meeskond “Mina sulle” said seitsmenda koha.

Birgit Obermüller annab teada ka “Mina sulle” pardalt ja saabumisest pärast kuuendat etappi LRochelle'is. Mõne nädala pärast annab YACHT ühes oma väljaandes ka harrastusregatist aru.

Üldjärjestus pärast kuuendat etappi:

Praegune positsioon

jaht

1. jala punktid

Jalg 2 punkti

Jalg 3 punkti

Jalg 4 punkti

Pange 5 punkti

Jalg 6 punkti

Jalg 7 punkti

Punkte kokku

Praegune positsioon

jaht

1. jala punktid

Jalg 2 punkti

Jalg 3 punkti

Jalg 4 punkti

Pange 5 punkti

Jalg 6 punkti

Jalg 7 punkti

Punkte kokku

BG VAIM

11 13 15 7 15 14 75
BP Explorer 11 14 11 14 8 12 70
Sarki vaim 15 9 15 10 9 67
Barclaysi seikleja 15 7 7 9 14 10 62
SAIC LJolla 8 14 11 12 5 59
Meeskond Stelmar 5 8 13 8 15 56
Mina sulle 9 13 8 7 11 54
Samsung 13 12 10 6 6 4 51
VAIO 14 11 3 3 13 6 50

10

Kujutage seda ette. Valmis. 3 4 12 9 13 48
11 Pindar 6 10 10 4 8 43
12 Meeskond päästa lapsed 10 5 5 5 7 36

Birgit Obermüller pardale "Mina sulle" eranditult YACHT-online jaoks:

Saime hakkama. Pärast 2 nädalat kestnud põnevust, võitlust ja rasket tööd esimesest minutini ületasime esmaspäeva hommikul finišijoone viiendana.

Tegelikult meie paremuselt teine tulemus, kuid keegi ei rõõmustanud! Olime kõik nii pettunud, et “BP Explorer” suutis liikuda meie ees oleva viimase tünni ette ja noppida meie käest “viimasel hetkel” 4. koha.

Tahtsime kasutada oma viimast võimalust saada selles etapis poodiumikoht ja andsime kõik, tegime rohkem tööd kui varem ning olime teisel nädalal pikka aega teisel ja kolmandal kohal. Kõik jõupingutused ja pingutused näisid lõpuks tasuvat väljas. Kuid kahjuks läksid 2 väikest viga (liiga aeglane üleminek kergekaalulisele spinnakerile ja keskmisele pi-le ümber metsa keeratud) maksma head paigutused ja me libisesime viiele, kuid võitlesime end tagasi 4. kohale, mida hoidsime viimase tunnini. Tõmbasime isegi Race Kite'i (keskkaalu sport) 16-20 sõlmega üles, "BP Exploreri" segaduseks. Kuid meie viimane trump, mis vastupidiselt ootustele kõigile hoogudele vastu pidas, ei suutnud meid enam BP-st mööda lükata.

Viimase 5 päeva spinnakeri trimmimine oli kõige puhtam põnevus, sest konkurentsis püsimiseks pidime iga spinnakeri “kõik või mitte midagi” põhimõtte kohaselt lendama piirini (tuule kiirusepiirang) ja sageli ka kaugemale. Kuid pärast eelmise etapi kogemusi seitsmekordse Spise pildistamise ja 4-nädalase Naehmarathoni abil teadsime liiga hästi riski, mida võtsime ja iga varisemine (varisev lohe) välgatas meist läbi nagu elektrilöök. Samamoodi rebis flanker käed ja käed peaaegu välja 20–26 sõlme. Pooletunnised trimmimisintervallid olid mõnikord suurimad, mida vastu pidime. Pärast iga kella kukkusin ma oma narisse, täiesti kurnatud, kuid täiesti ülekoormatud närvidega. Kuid peale mõne väiksema remondi ja tugevduse hoidsid spis (ja meeskond!) Vastu.

Viimast ööd ei tohtinud siis enam ületada pidevalt kasvava tuule ja tugevate puhangutega draamaga, äikesetormidega, mis välkusid öötaevas meie ümber ja silme ees 5 jahti, nii lähedal olid vahemaad, nii väike kasum või kaotus miili. Viimasel kahel päeval magasin kokku ainult 6 tundi ja viimasel ööl pühapäevast esmaspäevani ei saanud ma põnevuse, pingutuse ja põnevuse pärast üldse magada. Kõige tipuks tulistasime flankerit, kuid õnneks püsis tuul nii kõrgel, et lendasime lahti ühendatud peapurjega.

Igatahes lükkasime pettumuse kõrvale ja tähistasime nii palju kui võimalik hommikutundidesse, sest pärast 9 kuud ja "ümber maailma" oleme kõik Euroopas tervena tagasi kodus !!! Kui see pole põhjus tähistamiseks!?!? !!!

Järgmisel nädalal algab kolmapäeval Portsmouthi viimane etapp, kus kõik algas. Ootan väga 16. juuli finišit. Ei jõua ära oodata, millal jälle oma elu saan. Samal ajal tunnen puudust purjetamisest, merel viibimisest, oma meeskonnast ja kõigist sõpradest väga, kui olen tagasi Bremerhavenis arvuti taga ja kirjutan doktoritööd - siiani siiani nii kaugel. Palju tervitusi, Birgit filmist "Mina sulle"

Soovitan: