"Raudne leedi" Tšiilis talvelaagris
Kruiisipurjetajad, kes nagu meie, ei käi üle kogu maailma ideaalselt ajastatud kurssi, vaid sõidavad ka paljajalu marsruudilt, kogevad mõnikord aastaaegu, mil purjetamine ilmastiku tõttu ära jääb. Golfo Corcovadost põhja pool asuvas Puerto Monttis saate praegu lugeda ühe käega päikseliste päevade arvu kuus. Meie laev seisab Club Nautico Reloncavi laevatehases 30 teise tiibriga jahi vahel. Võib-olla on asustatud kaks, ülejäänud omanikud, enamasti prantslased, eelistavad Tšiili talve veeta Euroopa suvel ja neid pole oodata enne novembrit.
Hädavajalik töö laeval, rooste vastu võitlemine, pilve värvimine ja siseruumide ülevärvimine, ei tule kõne allagi, sest pinnad on kondenseerumise tõttu pidevalt niisked. Mida siis teha
Ronida kolm kuud 20 korda päevas redelist üles ja alla ja põletada kõigepealt hommikul klubiruumi korstnas kuupmeetrit väärispuitu, enne kui see mõnevõrra soojaks läheb? Või pöörake piirkonnale selja ja suundute Vaikse ookeani poole? Ei!
Chiloe ümbrus ja Andide jalamil asuvad kanalid on selle meile teinud, sügise algusega oleme võistlustel põhja poole liikumisel liiga vähe näinud. Kevadel tahame mootori asemel siia lõpuks teele asuda, see on kindel.
Pildigalerii: Tšiili - Landpartie
Eelmine
Järgmine
Me ei lase end nii lihtsalt pidurdada, pikema jututa ostame kasutatud Toyot4x4 ja paneme sellele nimeks "Herr Beuger". Vahetame Daami peal oma 16 ruutmeetrit elamispinda kahe ruutmeetri suuruse laadimispinna vastu, pakime nõud, kingad, hädavajalikud rõivad, telgi ja magamiskotid, anname laevatehases töödejuhile üle oma paadivõtmed ja pöörame vihmale selja. ja külm, suundudes põhja poole.
Tahame tundma õppida ranniku teist külge, märgade, külmade jalgadega kummipaadis maandumise asemel rannas telkida, teha ümbersõite mägedes, külastada kuiva Atacama kõrbe, võib-olla kuni Peruuni legendaarse Machuni Picchu.
Oleme teel olnud veidi üle kahe nädala, olles selja taha jätnud 3338 kilomeetrit, 1800 meremiili. Veelgi enam, meie lapsed vaatavad aknast sadamasse ja paremale, nad peavad härra Beugerit nagu meie daami oma ajutiseks koduks, isegi kui keegi ei saa temas ööd veeta.
Reisikiirus on teistsugune ja ometi märgatavalt sama, kui ületame Kapist Kapini rannikuäärsetel maastikunõlvadel. Kõrbe lõputus annab meile samasuguse rahu nagu avatud ookean. Tüdrukud kurdavad, et meresagaras Playmobili mängimise asemel tuleb neid sõidu ajal lukustada, kuid me võime igal ajal peatuda ja välja tulla.
Diivanist või mugavast korterist, kus voolab vesi ja kommunaalteenustest saadav elekter, näib elu paadis sageli piiratud ja vaevaline. Kuid meie praegusest vaatenurgast on see puhas reisiluksus. Ükskõik, kas tööriistad, kruvid, niidid, pliiatsid, toidukaubad, kaitsmed või varupatareid, on kõigil oma koht leedi juures. Praegu mõtleme iga päev välja midagi uut, mida me tahaksime kaasa võtta, või tuhnime kadunud juukseharja jaoks segastel reisikottidel.
Sellest hoolimata tasub sellele pikale kitsale riigile, mille piirkonnad on nummerdatud põhjast lõunasse, erineva pilgu heita. Vihmast purustatud lõunast ületasime Tšiili viinamarjade pressimisjää Pisco tootmise südames asuva Villarrica ümbruse suusapiirkondade lume läbi Atacama kõrbe Tšiili suuruselt teise linna Antofogasti.
Päike, mida oleme otsinud, on olnud sellest ajast saadik. Kuid me ei saa oma purjesüdant eitada. Teekaarti vaadates skaneerime alati rannajoont, teeme ümbersõite vee ääres, räägime kaluritega ilmastikutingimustest ja ankrukohtade ohutusest. Samanimelise rahvuspargi CaletPan de Azucaris pole kunagi olnud purjekat, ütleb kohalik kalamees. Mina ja mina vaatame üksteist ja mõtleme sama asja, kõlab nagu tüüpiline "Raudse leedi" sihtmärk, kas pole
Võimalik, et peame selle reisi ette võtma teist korda, ühelt poolt, nimelt mere poolt.