Sisseregistreerimine on tehtud, narid tehtud, kokpitis puhub kerge tuuleiil - tšarterpuhkus võib alata. Kuid ainult üks inimene pardal ei saa meremehekaaslaste eufooriat päris jagada: kipper. Vastutus laeva, pardal oleva tehnika ja meeskonna eest lasub suuresti õlgadel. Halvimal juhul on kipper isegi pidevas stressis. Ei peagi olema.
Need 11 lihtsat näpunäidet tagavad teie järgmise purjetamispuhkuse õnnestumise.
1. Ära registreeru
Ära lase prahtimisfirmal end kiirustada ja ära pane ennast surve alla. Korralik ülevõtmine pole umbne, kuid parim kaitse kahju ja võimaliku järgneva kautsjoni vältimiseks.
2. Kõik protokolli vead
Kui tellimuspersonal kõrvaldab olemasolevad kahjustused sõnaga "me teame, et see oli meeskonna eeltöö", tuleb olla ettevaatlik. Sellegipoolest nõudke protokolli märkust ja võtke allkirjastatud koopia kaasa. Suuremate kahjustuste korral pildistage mobiiltelefoniga. Naastes on võimalik, et ükski rohujuuretasandi töötaja seda ei mäleta ja arutelu hoiuse üle algab.
Veel näpunäiteid järgmisel lehel